Un-Gezeiten

Über ein Jahr ist es her, dass Max und seine Freunde mit der Renovierung der 37 Fuß langen Classic Swan Yacht Elixir begonnen haben. Unter seinen fähigen Händen und seiner unermüdlichen Unterstützung hat sie eine komplette Verwandlung durchgemacht. Von ihrem früheren Selbst ist nur noch die Erinnerung an die Stunden des Zerlegens, Schleifens, Streichens, Lachens in den Teepausen und vor allem des Strebens nach Abenteuern geblieben.

Ihr Abenteuer hat bereits begonnen. Max, Chloe und Harry verließen Falmouth an einem frostigen Morgen des 20. Januar 2020 und durchquerten den Golf von Biskaya. Sie landeten in Spanien, bevor sie nach Peniche in Portugal weiterreisten, wo Lily zu ihnen stieß. Jetzt genießen sie ein paar Wochen Sonne und Riffe auf den Kanaren, bevor sie den Atlantik überqueren. In den nächsten Jahren werden sie ihre Reise fortsetzen und die Welt umrunden. Sie werden zahlreiche Länder bereisen und die unterschiedlichen Kulturen der Welt kennenlernen; in der Hoffnung, das Segeln als nachhaltiges Reisemittel zu fördern und die perfekten Wellen zu finden, von denen jeder Surfer träumt.

Als ich Max traf, wusste ich sofort, dass seine Geschichte es wert wäre, erzählt zu werden. Er hat bereits zwei Atlantiküberquerungen allein hinter sich. Dabei erlebte er nicht nur Glückseligkeit in der Natur, sondern auch ein Trauma, als sein Petroleumkocher explodierte und ihn in Flammen aufgehen ließ – nur wenige Tage vor seiner Ankunft in der Karibik. Er hinterließ seelische und körperliche Narben. Selbst angesichts dieser Widrigkeiten ließ seine Leidenschaft fürs Segeln nie nach.

„Das ist das zweite Mal, dass ich von Falmouth aus zu einem Abenteuer aufbreche“, sagt Max. „Das erste Mal war vor etwa vier Jahren, als ich 20 war. Ich bin mit Harry losgefahren, wir sind nach Frankreich und dann nach Spanien gesegelt. Harry hat ein Mädchen kennengelernt und sich verliebt, also habe ich die nächsten zwei Jahre allein eine Atlantikumrundung gemacht. Obwohl ich mich dabei schwer verletzt habe, habe ich mich trotzdem in die Freiheit verliebt und fand, es sei die schönste Art zu reisen. Als ich nach Falmouth zurückkam, wusste ich sofort, dass ich wieder losfahren musste, und dieses Mal wollte ich es mit so vielen Freunden wie möglich teilen. Also habe ich ein passendes Boot gefunden – die Elixir – und meine besten Freunde gefragt, ob sie mitkommen wollen.“

Dafür bewundere ich Max. Nachdem er die Freude und Freiheit des Segelns allein erlebt hat, möchte er sie nun mit so vielen seiner Freunde wie möglich teilen. So können sie die Glückseligkeit der Natur erleben und die Schönheit und Einfachheit des Segelns über Ozeane verstehen, genau wie er es bei seiner Atlantiküberquerung tat.

Elixir wurde 1970 auf der finnischen Nautor Swan Werft gebaut. Ihre Rumpfform ist markant. Sie hat feine Enden und eine große Wölbung in der Mitte – das Tumblehome. Ihre geschwungenen Linien erinnern an eine vergangene Ära des Yachtdesigns. Ihre Designer Sparkman und Stephens hatten sie ursprünglich für Regatten konzipiert. Ihr Mast ist riesig, und es gibt eine unglaubliche Anzahl an Winden. Segeln wird aufregend sein.

Bevor sie zur Überquerung der Biskaya aufbrachen, beschloss ich, Harry, Chloe und Max zusammenzubringen, um herauszufinden, was diese Reise für sie bedeutet. Wir saßen in der Mylor Creek Boatyard, wo die Renovierungsarbeiten stattfanden. Ich fragte sie, was sie antreibt, die Renovierung abzuschließen und um die Welt zu segeln.

„Ich war schon immer total begeistert vom Meer“, erzählt mir Max. „Segeln gehe ich seit meinem vierten Lebensjahr und surfe seit meinem zwölften Lebensjahr – das ist eine sinnvolle Art zu reisen, weil ich meine Leidenschaft für das Meer mit meiner Abenteuerlust verbinden kann – für mich ist das ein Kinderspiel.“

Ich wollte wissen, warum jeder von ihnen sich zu dieser unglaublichen Reise entschlossen hatte. Um sich von den Zwängen des Lebens an Land und den Anforderungen der Gesellschaft zu lösen und ans Meer zu fliehen.

„Seit meinem Uni-Abschluss vor drei Jahren suche ich nach einem Vorwand, wegzufahren“, sagt Chloe. „Ich habe ein paar kleine Ausflüge gemacht, aber seit dieser Reise, seit ich Max kennengelernt habe, hat nichts mehr meine Leidenschaft geweckt. Ich finde ihn wirklich inspirierend; er ist einer der wenigen Menschen, mit denen ich mir vorstellen kann, stundenlang auf einem Boot zu verbringen, ohne dass es mir langweilig wird. Es ist eine wirklich einzigartige Reise und gleichzeitig eine großartige Gelegenheit, die nur wenige Menschen haben.“

„Rein aus Reisegründen“, sagt Harry. „Ich möchte mehr von der Welt sehen, und Segeln ist eine tolle Möglichkeit dafür. Eine Bootsreise ist unglaublich bereichernd. Die Einfachheit, mit der man sich zu Hause vom Wind tragen lässt, und die wilde, natürliche Umgebung, in der man sich befindet. Außerdem sind die Orte, die man vom Meer aus erreichen kann, oft abgelegen und wunderschön.“

Wenn man die verschiedenen Formen und Größen der Segelboote um uns herum betrachtet, kann man nicht anders, als ihre schlanke Form und ihr enormes Potenzial zu bewundern. Während wir über die Vorteile des Segelns diskutieren, schaut Max mich an, während er über die Idee nachdenkt, und sagt: „Der Aspekt des nachhaltigen Reisens ist mir sehr wichtig. Wir alle sind uns unserer Auswirkungen auf die Umwelt bewusst, und ein Segelboot ist in dieser Hinsicht eine großartige Möglichkeit zu reisen, weil man klimaneutral ist und auf den Abfall achtet, den man produziert. Außerdem genießt man die Reise wirklich – im Gegensatz dazu, in ein Flugzeug zu steigen und am Zielort auszusteigen.“

Chloe nickt zustimmend: „Der nachhaltige Aspekt gefällt mir auch“, sagt sie. „Ich hatte immer ein ziemliches schlechtes Gewissen wegen meiner Flüge; das Segeln nimmt mir das ab. Außerdem ist es toll, die Möglichkeit zu haben, auf eine Weise zu navigieren, die so eng mit der Menschheitsgeschichte verbunden ist. So war es jahrtausendelang, bevor es Flugzeuge oder ähnliches gab.“

Wie bei allen Projekten gab es Höhen und Tiefen. „Das Highlight für mich ist, dass man ab und zu einen Schritt zurücktreten und das Geleistete würdigen kann – das gefällt mir sehr“, sagt Max lächelnd. „Bei einem so großen Projekt sieht man den Fortschritt so leicht. Das beste Beispiel dafür ist, dass wir zu Beginn der Renovierungsarbeiten an der Elixir für die ersten vier bis fünf Monate einen Schuppen um das Schiff gebaut haben. Als wir das Schiff dann in den Malerschuppen gebracht haben, war es wirklich bereichernd, mit anzusehen, wie unser provisorischer Schuppen abgebaut wurde und ein völlig anderes Boot entstand – das war definitiv das Highlight für mich.“

Und was ist mit den Tiefpunkten? „Der Tiefpunkt ist der Arbeitsaufwand! Allein die vielen Stunden, die man in so etwas investiert, sind wirklich anstrengend. Bis spät in die Nacht muss man etwas fertigstellen, das für den nächsten Tag fertig sein muss. Man muss möglicherweise eine Menge Vorbereitungen treffen, damit die Farbe gleich morgens aufgetragen werden kann, und das kann bis Mitternacht oder manchmal sogar noch länger dauern.“

„Elixirs Restaurierung hat viele Helfer in Anspruch genommen“, sagt Harry. „Einige von ihnen sind zu sehr guten Freunden geworden. Das ist für mich der Höhepunkt. Tiefpunkt – als ich beim Abpumpen versehentlich einen Schluck Bilgenwasser getrunken habe. Ich brauchte drei Murray-Mints, um den Geschmack loszuwerden“, sagt er lachend.

„Es ist toll, an etwas zu arbeiten“, sagt Chloe. „Ich habe nie wirklich körperlich gearbeitet oder Dinge mit meinen Händen gemacht, daher ist es schön, neue Fähigkeiten zu erlernen und von Max, der sehr sachkundig ist, unterrichtet zu werden, etwas zu erschaffen und den gesamten Prozess von der Renovierung bis zum Ablegen mitzuerleben. Ich habe von Anfang an gesagt, dass es schön ist, mit der Arbeit verbunden zu sein. Es mit meinem Tiefpunkt zu verbinden, der wahrscheinlich das Schleifen meiner Kabine – die ich meinen Sarg nenne – war, weil es mit dem elektrischen Schleifgerät über meinem Kopf so eng war. Aber in diesem Bett liegen zu können und zu denken, ich habe das geschaffen, ich habe es schön gemacht … Ich denke, all die Tiefpunkte ermöglichen in gewisser Weise die Hochpunkte.“

Die Renovierung ist nur ein Aspekt dieser Geschichte. Die Elixir-Crew hat die Absicht, ihre Reisen auf der Un-Tide -Website und auf Instagram zu dokumentieren. Die Restaurierung von Elixir mitzuerleben und die Absicht der Crew, nachhaltig zu reisen, zu entdecken, hat mich sehr zum Nachdenken angeregt. Dass diese Gruppe von jungen Cornish-Mittzwanzigern die bewusste Entscheidung getroffen hat, ihren Traum von umweltbewusstem Reisen zu verwirklichen, ist ein Paradebeispiel dafür, in welche Richtung sich die Reisebranche in Zukunft entwickeln könnte.

„Die Dokumentation unserer Geschichte ist für uns ein wichtiger Teil der Reise, insbesondere im Hinblick auf meine letzte Reise“, sagt Max. „Ich habe so viel Zeit mit Lesen verbracht, dass es ganz natürlich war, dass ich zum Schreiben kam, um die Reise zu dokumentieren. Zusammen mit der Fotografie und den Drohnenaufnahmen wird dies hoffentlich mehr Menschen zum Segeln inspirieren.“

„Wir müssen einen Weg finden, es auszudrücken“, sagt Chloe. „So viele Leute haben mir gesagt: ‚Das kann ich mir nie vorstellen.‘ Die Dokumentation durch Film, Fotografie und Texte wird den Menschen zeigen, dass diese Art des Reisens für jeden möglich ist.“

Die Renovierung war bereits eine unglaubliche Reise; sie ist ein Beweis für die unerschütterliche Entschlossenheit der Crew und, im Namen von Max, für ihre Führungsstärke.

Und doch ist dies erst der Anfang …

Verfolgen Sie ihre Reise auf un.tide und sehen Sie zu, wie eine Crew von Freunden die Welt umsegelt.